救生設備:工廠供(gong)應精品船(chuan)用*員軟梯 船(chuan)用*員軟梯CCS認證(zheng)

*員(yuan)軟梯(ti)(ti) (Pilot Ladder) 是*員(yuan)安全地登(deng)、離海(hai)船(chuan)(chuan)的(de)軟梯(ti)(ti)。本公司生(sheng)產的(de) S20-6.0/S26-8.0 型*員(yuan)軟梯(ti)(ti)其性能*符合 1974 年 SOLAS 公約第 Ⅱ 章(zhang)，第 17 款和 CB/T 3142-94 船(chuan)(chuan)舶行業標準的(de)要求和有關規范(fan)。本產品經中國船(chuan)(chuan)級(ji)社南通辦事處檢驗認可，有 CCS 船(chuan)(chuan)檢證書。 登(deng)乘梯(ti)(ti)用于旅客和船(chuan)(chuan)員(yuan)在遇難時登(deng)是救生(sheng)艇(ting)或停泊時上岸和登(deng)船(chuan)(chuan)之(zhi)用 .

救生設備:工廠供應精品船(chuan)用*員軟(ruan)(ruan)梯 船(chuan)用*員軟(ruan)(ruan)梯CCS認(ren)證

1960年海上人命安全公豹均已有專門論述。特別是1973年,“政府間海事協商組織” 第八屆常會（海大263）決議，對1960年海上人命安全公約第五章，第十七條的修正案，“*員軟梯和*員機械升降器”，有了進一步闡述說明。
修正案第十七條中規定“*員軟梯、登乘梯應有效地使*具能安全登船和離船。保持清潔和良好狀態” 。
下面談談*員軟梯怎樣才能達到上述要求。
*員軟梯貯藏：船舶抵港前或抵港后不需使用*員軟梯時，*員軟梯應整齊地卷放在貯藏室內，避免風吹雨淋和日曬，以免*員軟梯變質損害。如發現*員軟梯有破損的地方，應即時修復，以備使用。*員軟梯不應隨手放在甲板上，防止被人腳踏，在船舶進行裝卸貨時，*員軟梯要注意防止煤屑塵埃以及機舷的油垢污水等沾污。
*員軟梯損害的原因甚多，但大多數*員軟梯的損壞由于來船相靠碰損所致。因此正常使用*員軟梯的方法是，當來船靠船時，如把已系牢的*員軟梯，暫不放置下去，等來船靠妥后再放下*員軟梯，或巳放置好的*員軟梯的端部系一小繩，在來船欲靠時，由船具拉緊小繩，把*員軟梯端部暫時提起，這樣就不容易造成*員軟梯的損壞。
關于*員軟梯的保養，還有(you)一點是(shi)需要注(zhu)意的，在我(wo)國北方港(gang)口（如(ru)秦皇島、新(xin)港(gang)）的嚴寒(han)季節里，應特別注(zhu)意*員軟梯不要沾水，如(ru)甲板(ban)水、雨雪等，一旦*員軟梯木踏

船用*員軟梯CCS認證

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