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當前位置:首頁 >產品中心>防污染設備>船用油污水分離器>YWC-1.515ppm船(chuan)舶艙底水分離器  

15ppm船舶艙底水分離器

簡要描(miao)述:15PPM船用(yong)油水分(fen)離器(qi)主要(yao)組成部分(fen),包括(kuo)控制箱,分(fen)離器(qi)(內有濾(lv)板、濾(lv)心等),管路(lu),配套(tao)泵,自動排(pai)油監(jian)控系統(tong)(排(pai)油電磁(ci)閥、加熱器(qi)、壓(ya)力(li)表、溫度表及探頭(tou)等附(fu)屬設備(bei))等。

  • 產品(pin)型號:YWC-1.5
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-04-16
  • 訪  問  量:2050

詳細介紹

   海事組(zu)織下屬海上環(huan)境(jing)保護(hu)委員(yuan)會于(yu)2003年7月18日通過了(le)(le)IMO.MEPC.107(49)決(jue)議(yi)案。該決(jue)議(yi)對《MARPOL 73/78 防污(wu)公約》附(fu)則I 有關15PPM艙(cang)底水分(fen)離(li)器提出了(le)(le)全新的要(yao)求。為(wei)此而開發(fa)的本裝置YWC正(zheng)屬于(yu)海上環(huan)境(jing)保護(hu)技術產品,可對船(chuan)舶上的含各種(zhong)燃料油、密度(du)的殘余渣(zha)油以及(ji)由氧化鐵(tie)、表面活性(xing)劑(ji)等配(pei)置的乳(ru)化液混合物艙(cang)底水進行有效處理。

  該YWC型系列油污水處理裝置共計十個規格型號,最小的YWC-0.25(z)可以配置于1000噸以下的船舶,最大的YWC-5可以配置于30萬噸以上的大型船舶,整個系列圖紙和裝置均已通過中國船級社的型式認可試驗,具體型號如下:YWC-0.25(z),YWC-0. 5(z),YWC-0. 5,YWC-1.0,YWC-1.5,YWC-2.0,YWC-2.5,YWC-3,YWC-4,YWC-5. 根據用戶的需要,我們可設計生產特殊要求的油水分離裝置。本裝置除適用于船用艙底油污水處理外,還可用于工礦企業的油污水處理,其排放標準*符合我國環保部門的有關要求。
 

15ppm船舶艙底水分離器

15ppm船舶艙底水分離器

   15ppm船舶艙(cang)底水分離器(qi)主(zhu)要組(zu)成部分,包括(kuo)控制(zhi)箱(xiang),分離器(qi)(內有濾板、濾心等(deng)),管路,配套泵,自動排油(you)(you)監控系統(排油(you)(you)電磁閥、加熱器(qi)、壓力表、溫度表及探頭等(deng)附屬設(she)備),等(deng)。新型船用油(you)(you)水分離器(qi)檢(jian)(jian)驗(yan)依據是(shi)MARPOL73/78公(gong)約(yue)和(he)2004國內航行海船法定(ding)檢(jian)(jian)驗(yan)技術規則。

  新型(xing)船(chuan)用油(you)水分(fen)離(li)器任何部(bu)分(fen)的(de)缺(que)陷都會影響設備分(fen)離(li)效(xiao)果,所以總的(de)要求是(shi)整(zheng)體處于(yu)良好狀態(tai)。

  1、檢驗控(kong)(kong)(kong)制箱,新(xin)(xin)型(xing)船用(yong)油(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離(li)器控(kong)(kong)(kong)制箱有(you)泵浦電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)箱、自動排油(you)(you)電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)箱及排油(you)(you)監控(kong)(kong)(kong)系(xi)統(tong)電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)箱等,有(you)的是(shi)結合(he)在一起,有(you)的是(shi)分(fen)開的。檢查時,主要查看新(xin)(xin)型(xing)船用(yong)油(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離(li)器各(ge)電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)箱能(neng)否對相關的用(yong)電(dian)(dian)(dian)設備(bei)正(zheng)常(chang)供電(dian)(dian)(dian)及控(kong)(kong)(kong)制,有(you)關指示燈能(neng)否亮。若電(dian)(dian)(dian)源(yuan)指示燈不亮,則可能(neng)是(shi)新(xin)(xin)型(xing)船用(yong)油(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離(li)器總配電(dian)(dian)(dian)板(ban)(ban)或分(fen)配電(dian)(dian)(dian)板(ban)(ban)上油(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離(li)設備(bei)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)開關未合(he)閘,或電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)箱內(nei)保險(xian)絲斷了。

 

  2、檢(jian)驗(yan)分離(li)器和管路,(1)檢(jian)查新型船(chuan)用(yong)油水分離(li)器分離(li)器

  (1)查看(kan)新型船用油(you)水(shui)分(fen)離(li)器(qi)簡體,確認(ren)無嚴重銹蝕,無銹穿(chuan)現象。

      銘牌明(ming)顯,標(biao)明(ming)的(de)處理能力與證書相符。

      查看(kan)筒體上(shang)取(qu)樣口的,暢通,開關(guan)自如。

  (2)檢查新(xin)型船用(yong)油水(shui)分離(li)器(qi)的(de)安裝安裝要求是,任何情況下,都不(bu)會因虹(hong)吸(xi)作用(yong)而使(shi)新(xin)型船用(yong)油水(shui)分離(li)器(qi)內水(shui)位下降,更(geng)不(bu)允(yun)許(xu)存(cun)在(zai)排空的(de)可能(neng)。

  具體衡量(liang)標準是:

  ·如果新(xin)型船用油(you)水(shui)分離(li)(li)器安裝在(zai)輕(qing)載水(shui)線以下(xia),新(xin)型船用油(you)水(shui)分離(li)(li)器的頂部要(yao)低于船舶輕(qing)載水(shui)線lm以上,或(huo)新(xin)型船用油(you)水(shui)分離(li)(li)器排水(shui)管的舷外排出口高于新(xin)型船用油(you)水(shui)分離(li)(li)器頂部1m以上。

  ·如(ru)果新型船(chuan)(chuan)用(yong)油(you)水(shui)(shui)(shui)分離器(qi)安裝(zhuang)在輕載水(shui)(shui)(shui)線以上(shang),則排(pai)水(shui)(shui)(shui)管必須高于新型船(chuan)(chuan)用(yong)油(you)水(shui)(shui)(shui)分離器(qi)頂部lm以上(shang),并在排(pai)水(shui)(shui)(shui)管的zui高點上(shang)設有透氣管和透氣閥。

  (3)檢(jian)查(cha)管路查(cha)看(kan)有無不(bu)經新型船用(yong)油水分離器而直接排往舷外的旁通管路。若有,必須割除。若暫時不(bu)具備割除的條(tiao)件(jian),允許(xu)臨(lin)時用(yong)盲板封死(si)。查(cha)看(kan)管路是否銹(xiu)蝕嚴(yan)重,有無漏(lou)水現象。

 

  3、配套泵

  (1)查看確認新(xin)(xin)(xin)型船(chuan)用(yong)(yong)油(you)(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離器設有(you)配(pei)套(tao)分(fen)離泵.泵的種類對新(xin)(xin)(xin)型船(chuan)用(yong)(yong)油(you)(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離器性(xing)能(neng)有(you)顯著影響。因為(wei)新(xin)(xin)(xin)型船(chuan)用(yong)(yong)油(you)(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離器的速率(lv)取(qu)決于油(you)(you)(you)滴的直徑,油(you)(you)(you)滴直徑的大(da)小關系到分(fen)離效果(guo),因此含(han)油(you)(you)(you)污水(shui)(shui)在進(jin)入新(xin)(xin)(xin)型船(chuan)用(yong)(yong)油(you)(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離器前(qian)就應盡(jin)可能(neng)防止其中的油(you)(you)(you)滴破(po)裂。這顯然與(yu)供(gong)液泵的形式和排量密切相關。新(xin)(xin)(xin)型船(chuan)用(yong)(yong)油(you)(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離器的配(pei)套(tao)分(fen)離泵,一般為(wei)轉速慢、行程小、口徑大(da)、能(neng)減小油(you)(you)(you)水(shui)(shui)乳化(hua)的往復(fu)泵。

  (2)查看泵(beng)的(de)排量,泵(beng)的(de)排量,根(gen)據IMO大會決議A.393(X)規定(ding),必須(xu)小于或(huo)等于新(xin)型船(chuan)用(yong)油(you)水分離(li)器(qi)額定(ding)處理能力的(de)1.5倍。如(ru)果超過,應要求船(chuan)方更換。

 

  4、檢驗排油監控(kong)系統

  (1)檢(jian)(jian)查(cha)新型(xing)船(chuan)用油水分(fen)離(li)器(qi)報警(jing)功能(neng).可通過試(shi)驗(yan)(yan),檢(jian)(jian)查(cha)新型(xing)船(chuan)用油水分(fen)離(li)器(qi)排油監控(kong)系(xi)統(tong)的報警(jing)功能(neng),如:按(an)動試(shi)驗(yan)(yan)按(an)鈕(niu);或無試(shi)驗(yan)(yan)按(an)鈕(niu)而有(you)試(shi)驗(yan)(yan)孔時,打(da)開試(shi)驗(yan)(yan)孔蓋,插入如毛刷之類的物體試(shi)驗(yan)(yan)。在(zai)船(chuan)檢(jian)(jian)做產(chan)品性能(neng)試(shi)驗(yan)(yan)時(船(chuan)上檢(jian)(jian)查(cha)時一般(ban)不用),可在(zai)新型(xing)船(chuan)用油水分(fen)離(li)器(qi)簡體內充滿水后,再泵(beng)入純油,泵(beng)油時間為5分(fen)鐘,看能(neng)否在(zai)超過15ppm時發出聲光報警(jing)。

  (2)檢查新型船用油水分離(li)器(qi)自動停(ting)止排(pai)放功能

  具(ju)有自動停(ting)止(zhi)排(pai)放功能的(de)(de)新(xin)型(xing)船(chuan)用油(you)(you)水分(fen)(fen)離(li)器排(pai)油(you)(you)監控系(xi)統,還(huan)需檢查新(xin)型(xing)船(chuan)用油(you)(you)水分(fen)(fen)離(li)器在超過15ppm時能否(fou)使分(fen)(fen)離(li)器配套泵停(ting)止(zhi)運轉,或能否(fou)使新(xin)型(xing)船(chuan)用油(you)(you)水分(fen)(fen)離(li)器排(pai)水管路上的(de)(de)氣(qi)動、電磁、氣(qi)動/電磁組合式等的(de)(de)三通閥動作。若不能,則(ze)說明新(xin)型(xing)船(chuan)用油(you)(you)水分(fen)(fen)離(li)器排(pai)油(you)(you)監控系(xi)統本身(shen)的(de)(de)故障(zhang)或三通閥故障(zhang)。

 

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